“据法新社报道,中国南海养殖渔业有限公司的黄花鱼养殖箱被不明物体碰撞,造成约5万斤黄花鱼及海洋养殖产品脱逃。”这样一则消息12日开始在社交网络传播,并且被网友与美国“康涅狄格”号核潜艇近日在南海与不明物体相撞联系起来,“美国潜艇撞上中国黄花鱼”成为一种新猜想。《环球时报》记者12日调查发现,法新社近期并没有发布上述报道,接受记者采访的海洋渔业专家和海军专家分别表示,南海外海的网箱养殖黄花鱼很少,“康涅狄格”号更有可能撞上的是人工鱼礁设施,“而美国的三缄其口,表明这艘潜艇很可能出现羞于启齿的低级失误。”
中国自主研发的世界最大的全潜式智能渔业养殖装备“深蓝一号”,目前正在黄海海域使用
上述在社交网站流传的“法新社报道”称,“中国南海养殖渔业有限公司”的5万斤黄花鱼养殖箱被不明物体碰撞,导致约5万斤黄花鱼及海洋养殖产品脱逃,造成公司4亿多元人民币的损失。一些网友认为,“黄花鱼养殖箱被撞”与美国“康涅狄格”号核潜艇本月2日在南海潜航时撞上不明物体是同一事件,而此前军迷圈也曾猜测“康涅狄格”号潜艇撞上的是南海人工渔场。中国外交部发言人赵立坚11日曾就核潜艇碰撞事故三问美方,其中就包括“事故会不会影响事发海域的航行安全、渔业作业”。
不过,《环球时报》记者12日在法新社的新闻库中查询发现,自美军本月7日公布该“康涅狄格”号碰撞消息后,法新社没有发布“南海黄花鱼养殖箱被撞”的相关新闻,其他国际主流媒体也均没有类似报道。企业信息查询平台“天眼查”的搜索结果则显示,不存在名为“中国南海养殖渔业有限公司”的中国企业。
与此同时,一名海洋渔业专家12日在接受《环球时报》记者采访时介绍,目前我国在南海的网箱一般养殖的是军曹鱼等鱼类,黄花鱼主要在福建养殖。此外,出于管理需要,网箱一般都在内海,外海网箱非常少。换言之,潜艇在南海撞上网箱养殖大黄鱼的概率很低。
公开报道显示,海南的深水网箱养殖主要生产金鲳鱼、军曹鱼、石斑鱼等海水鱼,而全国大部分的黄花鱼来自福建,尤其是被称为“中国大黄鱼(黄花鱼)之乡”的宁德市,这里是全国最大规模的黄花鱼人工育苗、养殖、加工、销售和出口基地。
对于“美国潜艇撞上中国黄花鱼网箱”的猜测,海军军事专家李杰12日对《环球时报》记者表示,这种可能性不大,相较于养殖网箱,美军核潜艇撞上海底沉船、水泥礁等这样的人工鱼礁设施可能性会更大一些。
李杰分析称,通常情况下,“康涅狄格”号这样的美国“海狼级”核潜艇在航行过程中会采用被动声呐进行水下目标识别和测向定位。被动声呐具备隐蔽性高、探测距离远等优点,是非战时状态或是日常航行中潜艇首选的水下探测方式。而一旦到了战时或是复杂海底地形环境中,潜艇就会将探测方式转为主动声呐。澳大利亚广播公司(ABC)近期也分析认为,为隐藏行踪,潜艇通常会使用声呐的被动模式。同时,南海也是“出了名的嘈杂”,不利于声呐探测。
李杰认为,此次事件中,不能排除美军由于疏忽大意或者骄傲自大,在复杂地形环境下没能及时“切换”探测模式而酿成大祸的可能。因为回顾过去,美军由于自身失误发生潜艇碰撞事故的案例比比皆是。
据此前公开报道,2001年2月,美国“洛杉矶”级核潜艇“格林维尔”号在夏威夷海域就撞沉了日本“爱媛”号渔船,造成船上9人死亡。2002年11月,美国“洛杉矶”级核潜艇“俄克拉荷马城”号在地中海西部水域同一艘商船相撞,导致潜艇的潜望镜和升降装置受损。而在2005年,更是出现了美国“洛杉矶”级核潜艇“旧金山”号在全速航行时与关岛附近一座水下山峰相撞,造成一名水手死亡的重大事故。
而对于美军三缄其口,一直不愿透露“康涅狄格”号事故细节的做法,李杰认为这与美方一贯乐于炫耀其在中国南海存在的风格不符,“这越发说明‘康涅狄格’号在中国南海可能出现了羞于启齿的低级失误”。
美国自由航行出了事,康涅狄格号核潜艇在南海撞上了不明物体,导致了20多人受伤。美国人只能灰溜溜地去到驻扎在日本的关岛基地进行调整,也对这个“不明物体”展开了调查。不过根据消息,美国被撞的不明物体,可能和我国有关。美国核潜艇这次遭到撞击的不是海珊或者礁石等,而很有可能是我国南海安放的深海养殖网箱。之所以这么说,就是因为在美国核潜艇被撞这天,我国南海养殖公司在南海这边养殖的一个超大型网箱,在这一天被不明物体撞破,价值4亿多的鱼苗都跑了,加上这个网箱的话,损失可能超过20亿。
之前我国曾经提出过对付潜艇的战术,其中最出名的还是我国著名军事专家张召忠提出的“海带”战术。这个海带战术也是对付潜艇想出的一个妙招。就是核潜艇在海洋潜行的时候,提前布置好海带,将海带绳来缠住核潜艇的螺旋桨,这样核潜艇动力系统受损,就会失去动力掉入海底。而关于这个战术的有效性,张召忠教授还说了之前俄罗斯一个小潜艇碰到一个废渔网的例子,俄罗斯小潜艇碰到废渔网后,沉到海底还碰上了大水泥桩子,可以看出海带战术还是很有效的。不过美军这次碰到的不明物体可以判断不是海带战术。
核潜艇撞到的这个深海网箱可不是个小东西,它的体积还是很大的。所谓的深海网箱就是利用框架系统、网囊、固定系统和配套设施组成,利用固定平台的相互作用和箱体自身特点下降到水下限定的深度。这种网箱通常也是养殖鱼苗用的。深海网箱一般分为三种,分为升降式抗风浪网箱、抗风浪金属网箱、深远海养殖平台(也可称为钢制平台式网箱)。
这次和美军核潜艇相撞的应该是第三类深海网箱。这种网箱也是可以抵抗台风的,之前做过测试,最高可以抵抗13级台风的,在北部湾曾经做过此种实验。而这个深海网箱确实是运用了很多新的技术,才会让它有如此强的抵抗台风能力,并且在深海提供的环境也是非常适合繁殖鱼苗。
而这次美军核潜艇撞上的很有可能是我国的深海网箱。核潜艇的外壳使用了非常坚固的材料,虽然深海网箱的材料也不差,但是如果发生碰撞,明显不是美国核潜艇的对手。美国的核潜艇虽然有20多人受伤,基本上都是轻伤,而这个深海水箱,可是被直接撞破了,价值4亿的珍贵鱼苗都跑了。加上深海水箱撞破的话,这也是很大的损失。深海水箱是静置是在海底的,美国核潜艇是活动方,而这如果是真的话,可以说明是美军核潜艇的责任。
美国核潜艇目前正在关岛进行维修调整,不过美国方面关于被撞的细节还是没有说清楚。不过这些都给我国增加了一些难题。因为被撞区域是不是会发生核泄漏,会不会影响渔业活动,这些目前因为美军没给信息,这些点不弄清楚,确实会影响我国。毕竟南海这边是有我国的海域,南海和美国本土距离很远,影响了南海水域的环境,美国自然是不会多担心的。
不过美军究竟是不是撞了我们的深海网箱,这点目前还不是很确定,毕竟美国那边给的信息比较少。而且美国比较狡猾,如果撞坏了我国的深海水箱,美国也可能不会赔的。不过这次撞击倒也是给我们总结了经验,养殖设备可以对付美国核潜艇,这也是给我们支了一个新招,以后可以用深海养殖设备来对付美国的核潜艇。美国人还是非常狡猾的,哪怕是我国找到证据,美国也很可能不会承认。之前就有消息称美国有可能利用核潜艇被撞反咬中国,这点目前我们还是需要注意的。
美国“康涅狄格”号攻击型核潜艇10月2日在中国南海水域发生水下碰撞事故,造成舰体受损和11名艇员受伤。事故发生5天后美国军方才披露消息,并坚称与之相撞的绝对不是潜艇,而是“一个破旧集装箱或一艘沉船”。
正当大伙脑洞大开猜想真正的原因时,法新社有一条新闻似乎讲出了真相:中国南海养殖渔业公司的养殖箱被不明物体碰撞,导致5万斤黄花鱼及海洋养殖品逃脱,造成4亿多元人民币损失。
事实上,中国的确在南海开发深海渔业养殖。
如此说来,美国的这艘核潜艇在中国南海涉嫌交通肇事逃逸,应该追究它的法律责任,并赔偿损失。
一大早上就有人跟我说,有关于美国核潜艇撞黄花鱼养殖网箱的有关文章,似乎戳了分不清飞机起降的“独立思考者”的肺管子。
说实在的,你要让我说清楚美国核潜艇用的声纳系统什么时候开机,什么时候关机?它的相控阵雷达是如何布局的?我真不知道,我估计你也不知道。
这都是美国的顶级机密,中国人肯定没人知道。
既然你也不知道,你就没资格质疑。
您是觉得我讥讽了美国人,心里不舒坦了?
其实整个事件处处洋溢着“人性的光辉”,你们继续挖掘好了。
能被伊拉克英军抱着自己亲生孩子的照片,感动的稀里哗啦的“独立思考者”们,完全可以理解美国核潜艇解救养殖黄花鱼的迫切心情。
美国人放任新冠死亡70多人而不管,而千里跃进解救中国养殖的黄花鱼,这是多大的“人性的关辉”啊?
黄花鱼这福分还小吗?
一想到那么多解救出来的黄鱼,我禁不住口水直流,不对,是泪水直流。
黄花鱼们获得了自由,而且情绪稳定!
美国核潜艇解救养殖黄花鱼的故事,必将载入人类史册。
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