关于斯里兰卡将暂时停止偿还所有外债的最新热点信息内容如下：

斯里兰卡央行行长12日宣布，斯里兰卡将暂时停止偿还所有外债，以应对国内经济危机。

所有人都在关注俄罗斯是否会违约，结果斯里兰卡先宣布债务违约了，中国是斯里兰卡最大的债权国之一。

斯里兰卡宣布债务违约，无法偿还高达510亿美元的外债，并正在等待国际货币基金组织 (IMF) 的救助。斯里兰卡正经历自1948年以来最严重的金融危机。

斯里兰卡将暂时停止偿还所有外债，最大原因是疫情切断了支柱的旅游业收入，还有俄乌战争引起的资源价格上涨，高昂的公共支出、减税留下的财政赤字、对债权国的巨额债务偿还以及外汇储备处于十年来的最低水平都是造成当前形势的重要原因。

斯里兰卡很可能成为疫情和俄乌军事冲突影响之下第一个破产的国家。主要是因为这个国家的经济结构太单一了，完全依靠的是旅游业和纺织等。

在疫情之下旅游业承受了巨大的打击，俄乌冲突又使得能源价格上涨，这个南亚小国面临着巨大的经济压力。

在海外的侨胞汇款越来越少，他们国家的外汇储备也就越来越入不敷出。

如果他们不能偿还外债，那就面临着国家信用的破产，对他们影响很大。

而中国是斯里兰卡外债的主要国家，中国首当其冲会受到影响。

现在斯里兰卡只能是拆东墙补西墙，想继续给中国借钱偿还债务，而中国和斯里兰卡关系一直不错，肯定在这个关键的时候不会抛弃他们，会给他们一些必要的帮助。

如果斯里兰卡不能偿还我们的债务，未来我们可以通过其他方式来结算，应该也不会吃大亏。

彭博社记者：斯里兰卡采取不同寻常的举措，包括告知债权人可能出现债务违约、暂停偿还部分外债，以此保存日益缩减的美元储备，支付食品和燃料进口。同时，斯拟向中方借款10亿美元，用以偿还将于7月到期的中国贷款。外交部对此有何评论？

赵立坚：我可以告诉你的是，中国和斯里兰卡建交以来，两国始终相互理解、相互支持。中方一直在力所能及范围内为斯里兰卡经济社会发展提供帮助，未来我们还将继续这么做。（北京商报）

简评：十亿美元在国家层面上并不算一笔巨款，如果能以此换得在与斯里兰卡商贸，资源开发等方面的一些合作优惠待遇的话，就是值得的。当然，鉴于斯里兰卡目前的经济困局，其中蕴含的风险也很大，需要谨慎考虑。

斯里兰卡宣布外债违约，我们要不要救？

法新社消息：遭受危机重创的斯里兰卡宣布510亿美元外债违约，称此举是由于缺乏外汇进口急需物资而作出的“最后选择”。

说白了，就是赖账不还了。

我们要不要救？

先看看斯里兰卡的经济和外债情况，就清楚我们要不要救，能不能救。

斯里兰卡处于印度次大陆南端的一个大岛，战略位置比较重要，主要经济来源是旅游业，服装加工业，茶叶橡胶，宝石。

斯里兰卡GDP在800亿美元左右，但外债却高达510亿美元，今年需要偿付70亿美元，而斯里兰卡最赚钱的项目是旅游，服装加工和宝石；

2009年以前，斯里兰卡处于内战状态，发展经济无从谈起，实现和平之后，本来经济基础就薄弱，国内还有两千多万人口需要生产生活，压力就很大了！从此开始走上了借债之路。

2019年斯里兰卡发生了酒店和教堂大爆炸，自此之后旅游业一蹶不振；由于斯里兰卡的基础设施不齐全，经常断电，导致该国服装加工业也无法完成订单；宝石行业最近几年新冠疫情打击了消费，自然也没有起色；

赚钱行业一个接一个不振，斯里兰卡这些年却借了510亿美元的外债！就成了国家经济的致命伤，外债沉重造成外汇不足（现在只剩10亿美元外汇储备，随时要被清空），外汇不足导致进口石油不足，进口石油不足造成电厂发电不足，电厂发电不足造成旅游业，制造业开工不足，形成恶性循环！

目前斯里兰卡的外债加内债和GDP的比率，从2019年的85%飙升到2021年的104%。

顺便说一下，西方媒体经常说我国给斯里兰卡制造了债务陷阱，完全是胡扯！

斯里兰卡债务结构中，借我国的只占10%，来自国际资本市场的债务高达36%，其次是借亚洲开发银行占13%，借日本的占10%，借世界银行占9%，借印度占2%，所以我国只占斯里兰卡外债的10%，怎么是债务陷阱呢？完全是信口胡言。

其实，斯里兰卡有机会避免现在的债务违约，国家破产的境地，那就是和我国进行的两大经济合作项目：科伦坡港和汉班托塔港。

科伦坡港坐落在斯里兰卡首都科伦坡，它不仅仅是个航运枢纽，我国更是想将它打造成航空枢纽，高档酒店，银行总部，国际机构云集的贸易中心！就是斯里兰卡的一个特区。

2014年开始动工，港口部分要盖好了，斯里兰卡政府毁约！2015年被暂停了，到了2016年9月才复工吹填了人工岛，一期投资14亿美元，二期投资将达到130亿美元。

目前还在建造之中，可能需要20年左右才能全部完成。

汉班托塔港是另一个印度洋航运枢纽，2008年由我国投资兴建，磕磕绊绊到2017年才签署租借99年的合同，全面交给我国经营管理，期间也出现斯里兰卡毁约情况，要求拿回港口经营权！我出钱，帮你建设好港口，然后你要收回去？那我图什么呢？国家间友好是一回事，经济往来是另一回事。

从科伦坡港和汉班托塔港的遭遇可以看出，如果斯里兰卡恪守信誉，一心一意和我国合作，这两个港口早就实现了正常运转和盈利，也就能带动附近经济带的发展，斯里兰卡或许就能避免现在国家破产的尴尬。

现在大家就能知道，我国该不该救斯里兰卡了吧？当然，对于斯里兰卡民众，我们还是同情的，送一些救急食品和物资还是必须的。

你对此有何看法？

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