关于造一艘电磁弹射航母有多难的最新热点信息内容如下：

　　福特号航母服役5年：电磁弹射器故障频发，003“电磁弹射器”能行吗?

　　003—搭载了3部电磁弹射系统，跳过了蒸汽弹射时代，直接采用最为先进的电磁弹射。

　　所以采用电磁弹射要求则更高，需要配备更高级的电力系统，采用整合式电力推进技术，即电力综合管理系统，通过数字化智能手段控制航母电力分配，在使用弹射器时，暂停其他非重要部门的供电，集中电力到弹射器的飞轮储能装置上。

　　与此同时，003—系统的全面升级，让“攻击—11”隐身舰载无人机、舰载版“翼龙”或者舰载版“彩虹”察打一体无人机，以及尚未服役的“空警—600”固定翼舰载预警机和歼—15D舰载电子战机有了上舰部署的可能。

　　003航母“福建舰”下水，发现几个细节

　　1、电磁弹射装置被严格保密。

　　2、辽宁、山东，中间隔过江苏、浙江，直接命名福建。

　　这其中的意味已经非常明显。

　　最后要说一下，对于上海来说今天是个大日子，百年江南重工，走出了第一艘国产航母。

　　如果当年的创办人还在天之灵，是否会万分感慨?

　　福建号航母满载70架舰载机。有3部电磁弹射器，可同时弹射3架固定翼舰载机，一天极限可完成300架次固定翼舰载机起降。

　　福特级航母满载近百架舰载机。有4部电磁弹射器，可同时弹射4架固定翼飞机。一天可完成180次，模拟极限200架次固定翼舰载机的起降。

　　福建号的电磁弹射器故障发生率远低于福特级。

　　三胎为什么直接上电磁弹射器呢?有网友认为美国的蒸汽弹射器更好，蒸汽弹射器的能量储存、缓冲装置是蒸汽蓄热器，利用过热蒸汽为汽源，具有充、放汽时间短，瞬时蒸汽产量大、充放汽间歇与连续并存的特点。

　　以已经退役的美国“小鹰”级常规动力航母的C-13弹射器为例，每一次弹射需要消耗625千克的淡水资源和1吨左右的缓冲淡水，一旦航母按照每分钟1架的速度进行紧急弹射起飞，连续弹射7-8架舰载机后，航母的锅炉就会因为压力过大从而失去20%的工作效率，航母动力就会下降32%，对应的航速会下降整整8节。

　　即使核动力航母动力不存在限制，但是淡水消耗巨大的问题，仍然无法得以解决，所以说，蒸汽弹射装置，并不是完美无瑕的。而电磁弹射器则解决了上述问题。

　　电磁弹射速度也很快，目前没有我国的资料，可以参考一下美军的数据，蒸汽弹射每天可以出动120架次，电磁弹射出动180架次，理论上福特级航母的电磁弹射可以在1分钟内弹射出去2-3架舰载机，战时24小时出动270架次。孰优孰劣，无需多言。并且三胎的电磁弹射技术是超越美国的。

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