保持车距车速,多注意路标指示牌,基本没什么问题
新手第一次上高速应注意:
1.要克服紧张心理;2.车速要控制在规定要求内;3.不要离大货车太近,要及时避让;4.注意控制车距,超车和变道时要提前打开转向灯;5.避免疲劳驾驶,及时到服务区休息。
新手第一次上高速正确安全驾驶最重要,高速路上车流量大、车速快,情况变幻莫测,确保行车安全最重要。下面是我总结关于高速路上安全驾驶的一些常识,干货分享新手第1次跑高速的车友一定要牢记。
上高速之前提前仔细检查车辆。
在驾校的时候,教练就告诉我们,每次开车之前要围绕车辆转上一圈看看车身周围有没有障碍物,轮胎上面有没有扎到钉子,轿车的4个轮胎有没有发现鼓包的现象。
及时发现车辆影响安全驾驶的隐患,及时作出处理,确保高速行车安全。这样在高速行驶的时候就能降低事故的发生率,因此在上高速之前,一定要检查车辆轮胎胎压、机油标尺、以及车上各个仪表故障指示灯是否正常?
①上高速之前检查轮胎有没有鼓包,漏气的情况,刹车是否正常。
②.如果你是一位新手第1次上高速,即使有老司机陪伴,也要悬挂实习的标志。
做好路线规划,就是把这次行程的路线规划好。
开车的时候使用手机肯定严重影响驾驶安全,新手在上高速之前一定设置好自己的导航路线,定位目的地。要及时开启语音交流系统,这样我们在遇到线路更改的时候,可以通过语音和导航系统进行交流,倒行系统可以及时更改规划路线,这样就避免我们用手去触碰手机,提高了驾驶的安全性。到收费站选择自己的车道,准备停车取卡。
调整好座椅,让自己保持舒服的驾驶模式。
开车上高速行驶一般都是行驶路程比较远的,行驶路程一般都在几百公里以上为了驾车的舒适性,在上高速之前一定要调整好自己的座椅和方向盘的高度,让自己保持一个最佳的驾驶模式,可以减少疲劳驾驶,对于驾驶安全也起到很大的辅助作用。
非紧急情况不要占用应急车道。
高速公路的应急车道,是指与右侧道路行车道相临,包括硬路肩在内宽度3米以上,有效长度大于或者等于30米,可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下,车辆可以在应急车道上行驶或者停车。
在非紧急情况下应急车道上是不允许车辆行驶的。前一段时间曾看到某高速公路发生车祸造成严重的堵车,应急车道上面停满了私家车,而在后方的救护车因为应急车道上车辆太多,救护车无法第一时间赶到车祸现场进行救援,前面发生车祸的驾驶员因为没有得到及时救治因流血而亡。占用应急车道的私家车主都受到了严厉的处罚。所以在高速公路上行驶,非紧急情况下不要占用应急车道。
按照高速公路的规定车速行驶。
在高速公路上行驶,要懂得各种车辆行驶的车道和行驶的速度,在高速公路上小轿车行驶速度120码、大客车货车100码,高速公路最低行驶速度为60码。
高速路、限速路段不一样,要按照实际道路限速标志标明的车速行驶,在高速公路上行驶不要开慢车,更不要超速行驶。新手在高速公路上超车的时候车速要控制好,打方向的时候应轻打方向。如果方向盘打的幅度太大,很容易造成车辆失控。
尽量选择中间车道行驶。
如果同向高速公路有两条车道,尽量选择在中间车道行驶,因为一旦遇到突发情况,两边车道可以躲避。安全驾驶,警钟长鸣。需要变道超车时一定要提前打转向灯,观察好后方和前方的车辆情况,在确保安全的情况下选择超车或者变道,在变道或超车的时候方向盘要微调,切忌猛打方向。
少超车,少变道远离大货车。
因为新手第1次上高速,对高速路上的车辆行驶情况还不是太熟悉,因此要选择在中间车道行驶,尽量少超车,更要远离大货车。不要和大货车并排行驶,也不要和小轿车长时间并排行驶。和车辆长时间并排行驶,一旦旁边的车辆发生车祸,那就会殃及到你。
与前车保持安全车距。
高速公路上车辆行驶速度非常快,在车速非常快的情况下,如果遇到前方突发紧急情况,因车速较快刹车距离比较长。因此为了行车安全,要和前车保持足够的安全距离,一般要和前车保持150~200米的安全距离。只有保证充足的安全距离,才有可能在遇到突发情况的时候有足够的安全刹车距离,避免追尾事故的发生。
如果遇到山区下长坡路段不能长时间踩刹车。
高速公路上行驶,遇到云贵川山高路远比较陡峭狭长的下坡路段,切记不要长时间踩刹车,因为长时间踩刹车很容易造成刹车盘过热造成刹车失灵。
遇到长的下坡路段车辆应该挂入低速挡,利用发动机对车速进行制动。这是山区下长陡坡正确的驾驶方式,山区下坡拐弯路段,切记不要超车,宁可慢一点也要保证驾车安全。
不疲劳驾驶,如果感觉到疲劳,请到最近的服务区休息。
高速路上行驶车速快车流量大,如果跑长途千万不要疲劳驾驶,如果在行驶途中感觉到困乏,你一定要在第一时间找到最近的服务区,休息好了以后再上路开车。
切记不要疲劳驾驶,疲劳驾驶威胁到自己的生命安全,同时也威胁到别人的行车安全,你的安全是对家人的守护,切忌疲劳驾驶和酒后驾驶。
错过出口不能停车、倒车,应该继续行驶,从下一个路口驶离高速公路。
高速路口不小心开过了,切记不要急刹车更不要倒车,正确做法应该继续向前行驶,从下一个路口驶离高速公路。如果错过路口不远倒车,很容易让后方车辆因躲避不及时造成追尾事故。经过出口不下高速,在最左侧车道行驶。因为中间车道和左侧车道靠近出口有司机会变道从出口驶出,因此在速出口附近最左侧车道行驶相对安全。
进高速隧道前尽量在左侧车道行驶。
因为高速隧道里面都是实线,没法变道。右侧车道大车多行驶速度慢,如果在右侧车道行驶只能跟在大车后面,等到出了隧道才能变道超车。在大货车后面很容易发生追尾的事故,所以在进隧道前选择在最左侧车道行驶。
遇到恶劣天气要正确利用灯光。
遇到下雪、下雨、浓雾等恶劣天气,能见度变得非常低,要打开前后雾灯刷新自己的存在感,引起其它车辆的注意,确保自己行车安全。记注一定要在大灯打开的情况下才能打开前后雾灯。雨天路面湿滑,更容易造成甩尾车辆失控的情况出现,遇到下雨下雪天气,车速一定要比平时开的慢。
高速度上行驶,如果遇到突然窜出的动物宁可直接撞上去,也不要随意变道。
高速路上车多,车辆行驶速度快,如果遇到突然窜出的动物千万不要猛打方向,因为猛打方向很容易造成侧翻,侧翻的同时有可能造成后方行驶的车辆,因躲避不及时造成追尾事故,极易造成连环车祸。
所以在高速路行车一旦遇到前方突然窜出小动物,要保持冷静,握稳方向盘宁可撞上去野,千万不要随意猛打方向躲避小动物,因为这样做很危险,威胁自己的生命,同时也威胁他人的行车安全。切记,在高速路上遇到这种情况,一定要握稳方向盘,不变道继续行驶。
.在匝道即将汇入主路的时候,一定要把车速提起来。
匝道上行驶即将汇入主路的时候,不要在50~60码的速度行驶,这时需要把车速提起来。如果你不把车速提起来,因为你的慢速行驶让后方车辆追尾。在即将汇入主路的时候把左转向灯打亮,观察侧窗左后视镜,看清车况和路况,选择在安全的时候,作出正确判断及时汇入主路。
在高速堵车的时候,千万不要在大车车头附近变道。
大车驾驶室高,特别是大车右侧车头盲区非常大,如果车辆从右侧变道过来,大货车司机有可能看不到车子,很容易直接碾压到车子。
新手上高速需要知道的其它方面。
①.高速出口的导流线不能压线,不能掉头,一旦违反被拍到要扣6分,罚款200元。
(上图红色圆圈内就是导流线)
②.第二就是错视觉标线,错视觉标线多出现在事故多发地段和隧道的入口处。在此区域内超车也是罚款200元扣6分。
(上图是错视觉标线)
③.减速标线:在减速标线区域内如果没有降低车速的话就会面临罚款,如果出现交通事故你要负事故全责。
(上图是减速标线)
④.如果在高速路上,因为某种原因出现车辆抛锚,在尽可能的情况下一定要在第一时间把车辆开到应急车道上,并在车辆后方150米处放置三角警示牌,并及时拨打救援电话,车上人员应撤离到高速护栏外的安全地带。
写在最后:
如果你是一位新手,建议不要上高速,如果要上高速,副驾驶的座位上一定要配一位老司机给你正确指点。道路千万条,安全第一条,行车安全关乎你我他。祝福广大车友、车行万里路、家和万事兴!
我来回答你,新手第一次上高速,最害怕的就是出事故,毕竟高速上车速又快,道路环境又不熟悉,我之前写过一篇文章《新手开车,这10种路段最容易发生交通事故,你经历过几个?》,有几个路段在高速上容易发生。
高速公路临近匝道口500米左右的路段也是比较危险的,很多新手平时很少上高速,以至于临近目的地时搞不清楚从哪个出口下高速,往往在出口匝道附近突然减速,甚至停车、倒车。如果你闪避不及又有后车追尾上来,那分分钟就是致命的车祸。
还有一些司机进匝道口都不带减速的,直接冲上绿化带的也大有人在。因此高速公路匝道口异常危险,你行经这里一定要做好准备格外注意。
S行弯道路段处的危险主要有三种,第一就是弯道有极限的过弯速度,尤其是再接一个陡坡,如果超过了这个限速很可能冲出去,外面是山崖、大海,湖泊就不知道了。
另一种情况就是在弯道的地方容易留下碎石、金属碎块等,汽车高速压上去,又在弯道上,危险指数大增。
还有一种危险就是在弯道的出口可能有抛锚的汽车,更要命的是有些没有安全意识的车友还在车周围查看,分分钟作死。所以车主进出弯道的时候一定要控制速度留意前方。
高海拔地区本身气温就低,再加上高架桥梁不接地气,天冷的时候这些路段极易在凌晨时段出现暗冰。如果车速过快,遇到转弯路段,那就更容易发生事故了,轻则侧翻,重则失控很容易坠下高架桥,那分分钟也是致命事故。
新手在这些路段行车,千万千万要控制车速,有时候看不见的危险才是最可怕的。
不少高速公路都有穿越山体的隧道,不管长短,在隧道里面因为视线突然转换,有些对此不熟悉的车友会过度减速或者急刹造成追尾。也有一些隧道灯光不好,车友未及时开车灯,跟车太近,甚至在隧道超车都是非常危险的。
除了隧道里面,在隧道的进出口还有一些抛锚的汽车停在路边,进出隧道的时候你也要格外留意。
连续长下坡容易造成司机视线疲劳,长时间踩着刹车下坡,也容易造成刹车失灵等情况。长下坡路段经常会出现多车追尾相撞的事故,通常都是前车紧急刹车,而后车因视线不佳没有及时躲避而发生追尾,有时在车多路段可以常见到多车追尾,并且撞击比较惨烈。
长下坡路段往往也是特殊天气条件时车祸多发的路段,不少驾驶人往往在长下坡时会习惯长时间踩住刹车,这样可能会导致刹车失灵。因此长下坡时,不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位来降速。一定要杜绝空挡滑行或者熄火滑行,这样看似省油,实则在实际驾驶中很容易出现汽车失控的情况。
一定要注意的就是如果你驾照没有满一年,车上又没有人驾照满3年以上可以陪你,根据相关规定是不可以独自上高速,一旦被抓到是要受到处罚的。应该说,不堵的高速,表面上看起来比市区还好开,但是因为是高速,一旦出事就是大事,所以不能掉以轻心。
在上高速前的准备:
1. 前一天休息好,保证第二天良好的体力跟反应。
2. 检查一下胎压(带自动胎压监测的也不可无视这条),量胎压时记得检查一下轮胎的表面有没有鼓包等异常,以及清一下轮胎缝里的小石子。
3. 导航设定好,一般来说,如果第一次你上高速没有走错路口的话,那你就是天才了。有必要的话,可以预先模拟导航一下,不要完全依赖导航,看看每个路口是什么路牌。
4. 现金带足,除了过路费以外,万一你在高速抛锚了,拖车费等等据说都是收现金的,而且很贵。
5. 打开车子的示宽灯,让别的车子能看到你,如果你有日行灯,可以无视这一条。
一切就后绪,启动车子上高速的注意点:
1.这是个重点:正式进入高速前,你会经过一段匝道,然后在最右边的加速道,先打左转向灯,车速升到差不多100就行,达到速度后,慢慢并入行车道(请千万不要连续变道到超车道或者一进高速就以龟速并入行车道,不然会被骂,重点是很危险。)
2.不跟大车,不被大车跟。如果发现前面有大车,或者后面有大车跟,尽快变道。
3.跟车距离控制好,如果前车刹车或者变道,请注意也跟着刹车,如果前车突然变道,也请及时刹车观察看是不是也要跟着变道。
4.变道一定要打转向灯,慢慢切,不要急转方向。
谢谢邀请!对于一些新手来讲,难免第一次跑高速会紧张,毕竟自己比较生疏,所以有这种情绪也是在所难免的,那么对于新手来讲,第一次走高速需要去注意哪些问题呢?接下来就和大家讲讲第一次上高速需要注意什么问题?
检查车身
首先上高速前是一定要先检查车身的,包括汽车的刹车、油门、车灯、轮胎、胎压、备胎、汽油是否足量、导航是否正常等问题。因为这些都直接关系到行车质量和车主的人身安全。所以上路前一定要仔细检查,做好准备,以免碰到突发情况。
行驶时需注意什么?
1、不要随意变换车道,因为高速路上汽车的速度非常快,车主可能不能及时了解其他车道的路况信息,这时随意变道并不是一个好的选择,我们需要确保安全的前提下才能进行变道。
2、高速路上的应急车道没有特殊情况不能走。随意走应急车道视为违法行为,将会受到扣6分罚200的处罚。
3、合理使用灯光,比如变换车道要打转向灯,特别是在进隧道和晚上开车的时候,合理使用灯光更尤为重要。
4、按照规定时速行驶,车速不能太快也不能太慢。因为在高速上开的太慢容易被追尾,开的太快则制动距离变大,反应不过来,刹车不及时,所以最好的办法就是介于时下高速路段的最高限速和最低限速行驶。
5、遇到大货车,不要跟在大货车附近同速行驶,尽量找机会进行超车,如果离的太近,一旦发生事故很容易就被殃及。
6、行车时多注意路况,留心观察出口,限速等指示牌,当错过出口,只能继续行驶去寻找下一个出口,不能倒车回去!
7、调整心态,多鼓励自己。开车的时候胆大心细,同时要注意休息,千万不要疲劳驾驶。
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闲话少说,新手第一次上高速需要注意以下几个方面的问题。
如果是在实习期内,必须有三年驾龄以上,持驾驶车型驾驶证或更高的驾驶证,后车窗左上角或右下角帖上交管部门统一发放的“实习\"字帖。
过了实习期第一次上高速,应注意以下几点: (一)、出发前仔细检查一下汽车的安全性能,如:制动系统、轮胎等; (二)、熟悉高速路上的各种标牌、标线、警示标志、警告牌等; (三)、在高速路上下列违法行为坚决杜绝。随意停车、倒车、掉头、逆行等;(四)、严格按照高速路行车道规定的限速路牌行驶,不能超速,也不能龟速行驶;(五)、高速路上行驶,不得随意变更车道,保持安全行车距离; (六)、不得占用应急车道和疲劳驾驶; (七)、懂得发生紧急情况时应如何处理,发生事故如何自救和报警的一些必备常识。
掌握以上知识和技能,就能轻松完成高速路之旅!
高速公路行车最重要的只有两个字:安全。一切的注意事项均是以这两个字为前提。但是高速公路行车不比普通道路,对于新手尤其如此,新手上高速或是没有上过高速的司机第一次上高速最大的问题就是障碍,这很正常。即使对于开了一段时间的人,开车上高速也不例外,毕竟高速上车速太快,而且还有极个别的人不守交规,发生交通事故都是在一瞬之间,而且一旦发生事故,伤亡都比较严重。
高速不同于城市环路,也不同于城市内的高速路联络线。我带过几个新司机跑高速,他们竟然问我,原来高速晚上是没有路灯的,这让我很意外,我说你觉得应该都有灯么?他们说八达岭高速都有灯啊。这就是个误区了。我建议第一次上高速,不要跑夜车,收起你那套市内环路驾驶的各种毛病,老老实实规规矩矩的跑。
因此,对于题目所问及的新手上高速,首先要明确的一个问题是,是不是实习期,如果是在实习期上高速,按照交法规定,首先在车后粘贴实习标志,也就是我们常说的新手标,这样以来别的司机会有警惕,也对你会更加宽容些。如果不是在实习期,但是也是第一次上高速的话,最好也贴上实习标志。另外需要注意的是,新手驾车第一次上高速,最好由持相应或者更高准驾车型驾驶证、实际驾龄在三年以上的驾驶人陪同。这地方你应该注意,如果一旦出事故,保险可有的说。
其他的就是一些在实际驾驶中具体操作的注意事项了。比如,在出发前建议去一趟4S店,做常规检查,重点查轮胎上的钉子,轮胎气压,包括备胎。尤其是准备跑长途,一定要提前对车况进行详细检测。再就是心理准备,一定要摆正心态,不要紧张,也不要过于激动,而且要充分休息好,保证精力充沛。至于其他操作方面的技巧,可以在网上找一找,或请教一些常跑高速的老司机。
感谢邀请。
有了新车以后,大家的出行交际面就比较广了,有的时候可能需要走高速,那么对于新手来说,有的时候会战战兢兢,因为是没有走过高速,不了解高速路到底是怎么样一个情况。
一,尽量避免在节假日免费的时候第一次上高速。
首先,选择合适的高速路出行时间,尽量避免在节假日免费的时候第一次上高速。因为在节假日上高速的时候有很多的新手,并且车流量比较大。如果自己紧张,加上别的新手对自己的威胁,出现事故的几率比较大。
二,高速切记开慢车,慢车不一定安全
然后另外一个方面,就是在高速路和普通路的驾驶习惯要有所改变。
比如在市区的时候,亲朋好友父母可能在我们出行的时候,会叮嘱我们开车慢一点,慢一点,但是在高速公路上开慢车并不一定是对的,反而会容易出现事故,比如在快车道,你一直都以80的速度开,别人都是100.,110,那么就会反复超越你,出现刮蹭的几率就会更大。所以说要大胆放心开,再不违反超速交规情况下跟着车流整体的速度行进。
三,提前做规划,查查关键路口。
这一点就是说在提前上高速的时候做好规划。比如如果是对于一些中低端车型,可能中控导航没有实时联网,那么尽量只用手机导航进行导航。因为手机导航的话能够更准确,而且还能适时避免拥堵。
在上高速的前一天,注意要把线路熟悉一下哪些地方右拐出高速,那些高架桥需要注意。如果万一由于导航出错,或者是判断出错,错过了出站口,那么继续往前开,走到下一个路口再进行,重新上高速或者是县道省道。
四,检查车况,有人随行。
这一点就是要在出行之前检查一下自己的汽车状况,因为在高速公路上,最危险的两件事就是追尾和爆胎,尤其是以爆胎最危险。所以说提前看一下自己的轮胎花纹有没有磨损,轮胎是不是要更换等等。
另外,驾驶证如果是不到一年的话,最好是需要一个经验丰富的司机,坐在自己的副驾驶。
好了,上面都是笔者的经验之谈,如果还有问题的话,欢迎在文章下方留言。
开车用车安全驾驶,请关注老杨爱车说!用心帮助每一位需要帮助的朋友。
写几点切身体会:
1、无论是否过实习期,尽可能有老司机陪同。
2、按车道限速行驶,开车时前后左右都要看,与前车保持距离,后车跟太近,尽可能换车道或提速摆脱,切忌不要和其它车、尤其是大车并排,切忌!
3、请勿长时间占快车道行驶,超车要快、猛、超车后在不影响后车行驶的情况下换到行车道上。
4、如果想去服务区,或下、换高速,一定要提前打右转向灯向右侧并线,如不去,尽可能靠左侧车道行驶,这边最安全,再往前开会就是出服务区的、上高速的车道,你在右侧车道开就可能受影响!
5、多开高速,就会熟能生巧!
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