关于电动汽车十大名牌排名及价格这个问题，今天让我们具体的描述一下电动汽车十大名牌排名及价格的详细解释。

买电动汽车的购车攻略来了。电动车选购五大原则。一看续航里程（附最新的续航里程排行榜图）。二看驾乘体验。三看保有量。四看车友评价。五看性价比。电动汽车的现状，成熟度如何？国家普及电动车的决心？电动车电池有哪些品牌？

以上问题，一个一个为大家解读，整理不易，拿走不谢。点赞收藏吧。

电动汽车选购攻略

一、电动汽车的现状，成熟度如何。

首先要认清现实，现在电动汽车技术日益成熟，国标确定，安全性能有保证，充电桩日益普及，但是充电速度一般，电池续航仍是难题，什么时候能像手机一样，出闪充技术就好了。

自己选车的直观感受。

日前，电动汽车日趋成熟，但是还尚未尽到全部成熟阶段。我自己想换车，三年都没有出手，真是尴尬呢。朋友也是犹豫了很多年，前不久出手买了一款。

老家县城，路上跑的有两款神车，国民神车五菱、宝骏icon。性价比杠杠的，便宜嘛，县城销量牛。但是呢，毕竟价格在这放着，驾乘体验是真的很一般。

特斯X吹得挺牛X？钱包鼓的可以考虑哦。反正我是买不起的。

朋友给我推荐了XX小蚂蚁。说是驾乘体验还不错，价格也就是5~6万。

二、电动车选购五大原则。一看续航里程。二看驾乘体验。三看保有量。四看车友评价。五看性价比。

1、看续航里程。

关于续航历程，冬季大打折扣，尤其是北方。建议300公里续航里程起步。

冬季气温低电池性能下降，外加开空调暖风耗电，冬天续航必然大打折扣。电动汽车冬天掉续航是必然，电动车都逃脱不了物理规律。一定要计算好储备续航，及时充电，避免没电的尴尬。

根据国标，厂家宣传的续航是在室温25℃、不开空调情况下测得的。目前电动车的行车历程，基本是标称续航冬天打七折，夏天打九折，春秋不打折的状态。

建议购买续航300公里起步，续航短的频繁充电，太麻烦。现在所有车都提供电车质保，有终生质保的，有十万公里质保的。

2、看驾乘体验。

目前市售电动汽车多是汽油车改款电动车，普遍存在电动车内饰、外观、制造工艺等减配，毕竟他们为了续航要减少汽车自重。所以一定要亲自试驾，感觉一般坚决放弃。

3、看车型保有量。

莫要追求豪华车，看准新款车型下手。

电动汽车的更新换代极快，一般两年就要淘汰一代车，因此，不建议买高价豪车，土豪不用考虑。

就像安卓手机刚出来的时候一样，你的手机淘汰时，苹果icon老一代也淘汰了，使用寿命都是2年时间，就是这么个道理。

因此购买纯电动汽车时要选购新款车型，不要贪便宜买旧款车型。如果不是土豪，也不要追求排场，要找性价比高的。

4、看车友评价。

电动车近几年销量已经起来了，没事多上网查查，看看网友对该车型的评价，问问大家购买的价格，体验，建议。

5、看性价比。

挑选几款喜欢的车型，看看哪一款性价比更高。接下来，就是去4S店砍价了，有时候自己所在城市售价高的话，可以考虑到周边城市购买哦。

三、国家普及电动车的决心。

在谈及电动车技术时，姚洋icon提到了中国决定制造电动车的两大原因：摆脱能源依赖、实现汽车领域“弯道超车”。

“一个原因是能源问题，因为我们对石油进口的依赖度太高了，需要摆脱对石油的依赖。另外一个，我们发动机做不过德国人和日本人，但电动车的复杂程度降了一个数量级，我们在电池领域又是领先世界的，所以可以利用电动车实现汽车领域的‘弯道超车’。”

姚洋指出，在电动车领域，中国是超越世界其他国家的，“我们的电动车销量占到全世界销量的30%-40%，可以对比的是燃油车主占到世界的10%。我们的电动车无论是成本还是性能都可以说是领先世界的，好一点的电动车续航能力都在700公里以上，同等质量的汽车成本要比欧洲低20%-60%，所以在汽车行业突然发现搞电动车不仅成本比欧洲要低，而且性能可以做到跟欧洲一样，这个领域又是一个非常大的领域。”

三、电动车电池有哪些品牌

关于电池问题。还有一个大家都周知的问题，目前电动汽车电池前十的品牌，我国占了4个。宁德时代、比亚迪、中航锂电icon、国轩高科，这些都是国产的骄傲。

根据SNE Research的数据，排在前十位的有：宁德时代、LGicon和松下、比亚迪、三星SDI，SK Innovation，中航锂电，远景AESC，国轩高科，PEVE等。

前四大电池制造商——宁德时代、LG和、松下和比亚迪，合计占全球75.6%的电动汽车电池制造市场。

宁德时代为特斯拉icon、标致、现代、本田、宝马、丰田、大众和沃尔沃提供磷酸铁锂（LFP）电池，市场占有量32.5%。

排在第二LG市场占有量21.5%，LG软包电池用于捷豹、奥迪、保时捷icon、福特和通用汽车的电动汽车。

排在第三位。松下市场占有量14.7%。松下拥有100多年的历史，其电池买家中有特斯拉和丰田。

中国还拥有第四大电池制造商比亚迪，市场占有量6.9%。

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