关于高速回应红薯能走绿通紫薯不能的最新热点信息内容如下：

　　高速路检查站惊现“哲学家”?：前有苹果蕉不是香蕉，香菇不是蘑菇，线椒不是辣椒，今有紫薯不是红薯，不能享受绿通!这不是哲学家是什么?7月22日，一位货车司机网上反映，他在运输紫薯通过福建龙岩连成收费站时，工作人员称紫薯不是红薯，不能像红薯那样走绿色通道，所以要收费。视频曝光后引起网友关注。(极目新闻)#高速回应红薯能走绿通紫薯不能#

　　网传视频中，一名司机拿着紫薯表示，自己拉了一整车货，收费站工作人员称车上拉的不是红薯，而是紫薯，所以不能免费。他很奇怪，红薯和紫薯都是地里长的，为何紫薯不能免高速费?

　　在大家的认知中，紫薯不就是红薯的一种吗?查它植物学分类，也是根茎类果实，是特殊的一种红薯。兼有粮食类和经济类食物两种属性。

　　可是高速管理员为啥阻拦呢?原来，

　　它并不在交通运输部门公布的《鲜活农产品品种目录》里。目前执行的目录共包括5大类共128个品种。新鲜蔬菜大类中包含有薯芋类，马铃薯、甘薯(红薯、白薯、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花生都在此类之中，但没有紫薯，所以高速管理站答复说，不能享受绿通免费政策。

　　这就有点奇葩了!都是植物根茎果实，也是农产品消费品，难道薯类也有高低贵贱?凭什么红薯白薯可以享受绿通?紫薯就不行?难道真的和其他一样：苹果蕉不是香蕉，线椒不是辣椒?玩什么哲学问题?

　　还有的网友为高速站辩解：说什么绿通的目的是惠及民生，紫薯产量少食用的人不多又卖的贵，是高附加值产品。凭什么给它免费?就像青椒可以免费，贵的黄椒红椒收费。

　　是这样吗?就因为紫薯是经济作物，不是民生必需品，就不能绿通?

　　还有人举例说：老虎和猫都属猫科，你可以养猫，但是不能养二米长的大猫，特别是脑门上刻字的。

　　这么一说似乎挺有道理的。

　　你觉得紫薯应不应该绿通?

　　既然想稳定农产品价格，那么高速公路服务也该与时俱进，不能斤斤计较一点点的得失，况且国外大部分高速公路还没有收费项目，人家是怎么生存和服务的呢?

　　像什么凤梨不是菠萝，线椒不是辣椒，花生稍干一点不是鲜活农产品了，大蒜没有带泥，紫薯不是红薯，拉绿通不能拉帆布(遮雨布)等等。更有甚者为了刁难司机，让人家卸货检查。

　　不由得感叹咱们的高速收费员真是个大聪明!怎么农产品享受这么一点点福利，咋就这么难呢?

　　归根结底是绿通规则太呆板，还是高速服务人员上岗培训课目不够?还是对农产品的认知不够?还是有点点权利就想任性?所以在闹了笑话的同时，也寒了拉绿通货物司机的心。

　　紫薯不是红薯，所以你不能走绿通!

　　福建一名货车司机，拉着一车紫薯，在龙岩连城高速收费站通过时，被拦了下来，追加了高速费。工作人员告诉他，你这是紫薯，不能像红薯一样走绿通!

　　都是地里长出来的农作物，而且都是番薯，凭什么红薯就特殊一些，紫薯就不能走绿通，真是有点滑稽了。

　　司机很多时候只能被迫接受，不接受，有些地方下次连高速都上不了了。

　　是不是以后，紫薯不是薯，线椒不是椒，松鼠不是鼠，土豆不是马铃薯……

　　只能希望未来能人性化一些吧。

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